自上世纪九十年代以来，梁山专用汽车产业从无到有，由乱到治，产业体系一直在升级，形成了集研发、生产、检测、销售、物流配送及二手车交易等为一体的全国著名产业集群。目前，全县专用汽车公告企业60家，零部件生产企业231家，达到了年产专用汽车15万辆和汽车零配件1000万件(套)的生产能力，是全国最大的专用汽车产业基地。拥有“山东省名牌产品”的企业8家、“山东省著名商标”的企业9家，华宇集团、水泊焊割公司荣获“中国驰名商标”，先后被中汽协命名为“中国专用汽车产业基地”，被中国汽车流通协会授予“中国二手商用车交易基地”；被山东省命名为山东省首批专用汽车产业集群、山东省高品质的产品生产基地、山东省新型工业化产业示范基地等荣誉称号。今年，被国家工信部批准为全国产业集群区域品牌创建试点示范单位，被国家质检总局批准为创建专用汽车产业质量提升示范区。

　　集群效应明显地增加。梁山县先后投入6亿元，规划建设了50平方公里的专用汽车产业园，出台了鼓励企业入园经营的优惠政策，吸引企业进区入园集聚发展。今年又投资1.3亿元对园区主干道路东风路进行了升级改造。目前，中集东岳、通亚、华宇、盛润、杨嘉、巨源、飞驰等60家骨干专用汽车企业和集团公司进入国家公告目录，形成了年产专用汽车15万辆的生产能力，产品已涵盖运输类、市政类、工程类及各种特种用途的专用汽车共计430多个品种、1400余个型号。在经济下降带来的压力持续加大的形势下，梁山专用汽车产业逆势上扬，今年1至7月份全县生产专用汽车6.1万辆，同比增长15.3%； 整个产业实现出售的收益120.6亿元，同比增长17.9%；利税9.11亿元，同比增长13.6%。出口7336辆，同比增长9.1%。

　　产业链条日趋完善。围绕专用车产业高质量发展，梁山县不断加大车桥、钢圈等关键专用汽车零配件项目引进力度，陆续引进建设了太岳弹簧、金盛车桥、神力汽车配件、康健汽车配件、顺安达汽车科技、正阳机械、赛强机械等大型专用汽车零配件生产项目及工艺装备企业山东水泊焊割设备制造有限公司。目前，全县零部件生产公司发展到231家，形成了年产汽车零配件1000万件(套)的生产能力，本地配套率达50%以上，并供应到河北、河南、安徽、内蒙、新疆、江西等国内市场，出口中东、东南亚等国家和地区。二手车年交易达3万余辆，汽贸公司年销售近万辆。

　　销售市场更成熟。该县积极开拓国内外专用车市场，目前国内市场销售区域已覆盖全国30个省、市、自治区，一汽、东风、重汽、陕汽等国内各卡车生产企业，相继在梁山设立办事处、代理销售公司或4S店，一汽在梁山设立了中转库。与此同时，热情参加国际市场的竞争，有40余家企业的产品进入国际市场，出口美国、俄罗斯、澳大利亚、蒙古、中东、东南亚等国家和地区。专用汽车年外销量达1万辆，零部件年外销创汇达1亿块钱。梁山巨源汽车制造有限公司专门在青岛设立了对外进出口贸易公司，目前国外客户已达70多个国家和地区。

　　创新能力逐步增强。为引导产业转型升级，强化、巩固专用汽车生产地位，梁山县坚持标准引领、创新驱动，聘请行业专家，组织企业技术人员，制定专用汽车及零部件行业标准和产品质量标准，使企业有标可依，鼓励企业按标准生产。积极地推进研发、质检等平台的建设，激励企业创新，促使企业逐步实现由制造向创造的转变。目前，全县共建立了18家研发技术机构，与全国30家大专院校、科研院所建立了长期合作伙伴关系。有授权发明专利24件，国际PCT专利4件。“互联网+”普遍的应用。梁山县积极鼓励企业利用“互联网+”思维，改变传统产业格局，产业整体运营进入“互联网+”时代。华宇集团通过在内部实行联网，构筑起一个以资料、数据及管理为主、资源共享的科技网络，加快了产品研究开发速度；主动与省内外一些科研院所进行技术对接，利用互联网远程教育这一现代化教育学生的方式，有计划地对技术骨干进行培训，提高了科研队伍的整体素质。华通二手车市场推出了“蜗牛货车商用二手车O2O交易买卖平台”，集求购发布、专业评估、交易撮合、协助过户、售后服务、汽车金融、北斗缴费等功能于一体，为商用车用户更好的提供高效、安全、便利、透明的移动互联网综合服务。为应对用户的全平台、全天候需求，蜗牛货车除App和线下实体店体系外，还建立有相容于浏览器、微信等开放平台的Web端——蜗牛货车网，采用“四网合一”的运营体系，即融合网站平台、全国呼叫中心、移动网络终端、线下实体店连锁，构成了完整的“四网合一”运营体系，为广大购买的人带来全新的二手车交易体验。中集东岳、华宇集团、水泊焊割等专用汽车企业及零配件企业都先后利用“互联网+专用车”这一信息技术，通过阿里巴巴网和谷歌网，建立了自己的网络销售平台。

　　发展趋势更加专业。近年来，在梁山县委、县政府的引导和支持下，专用汽车企业及时转变发展思路，加大科学技术创新投入，开发出适应市场需求的不同新型产品，企业之间正在走错位发展和品牌发展的路子，整个产业正在向高端化、专用化的方向转型。中集东岳研制了不锈钢罐车、铝合金罐车、骨架车及码头车；通亚公司研制了粉粒物料运输车、水泥搅拌车、道路清障车、拖式混凝土泵车、车载式混凝土泵车、臂架混凝土泵车；华宇集团研制了食品车、液压模块运输车；盛润公司研制了全铝危化品车和LNG.LPG能承受压力的容器车；杨嘉公司研制了多轴液压转向车、风力发电扇叶运输车、钳夹式塔筒运输车、平推式叶片工装车等。目前，普通运输类半挂车比例显而易见地下降，重点企业中的自卸车、油罐车、散装水泥罐车、水泥搅拌车等档次较高的专用汽车的产量比重提升到50%以上，促进了全县专用汽车产业转型升级发展。